早在2011年，《东方早报》就报道过，位于闵行区虹莘路的蒲汇塘桥，桥面南北方向裂开了一条长约20米的裂缝，最宽处约有三个手指并排。当时经历小范围的返修，但是效果不尽如人意，据附近居民反应，站在桥面上，只要有大型车辆途经该桥，能明显感觉到桥面有震动感。近日，闵行区建交委购买了加固材料生产商南京曼卡特的碳纤维布产品，并由曼卡特作为此次加固工程的技术指导。最终此次桥梁裂缝得以修补，我们一同到现场看看施工情况。

  南京曼卡特可以说有多年桥梁裂缝施工经验，国内许多著名桥梁工程修复加固工作都是曼卡特参与过，例如泰州长江大桥、京沪高速新沂河大桥、沪宁高速高架桥。所以此次蒲汇塘桥的修复加固工作也是购买了曼卡特的碳纤维布，并且由曼卡特来现场指导加固。

  桥梁混凝土表面如出现裂缝，需根据裂缝的宽度、深度及分布特点，进行有针对性的修复，对裂缝宽度在0.15mm以下且裂缝深度较浅的细小裂缝，采用涂刷封缝胶的方式进行表面封闭，但此次修复裂缝比较宽，仅仅封闭表面是不足够的，还需要曼卡特的碳纤维布进行加固处理。碳纤维布加固是通过粘结剂将碳纤维布同被加固的构件粘结而进行的新型加固方法。除具有粘贴钢板相似的优点外，还具有耐腐蚀、耐潮湿、几乎不增加结构自重、耐用、维护费用较低等优点。可广泛适用于各种结构类型、各种结构形状、各种结构部位。用于大裂缝加固尤为合适。

  所以我们可以通过现场照片看到，此次碳纤维布加固修复工作十分顺利，粘贴的碳纤维布光滑整洁，十分贴合桥面，是一次非常成功的桥梁修复加固工程。如果你们对曼卡特的碳纤维布感兴趣，可以拨打400-894-5118。我们将竭诚为您服务。