作为热门的加固材料，碳纤维布在桥梁加固、道路裂缝修复、甚至高铁隧道裂缝修补中都非常受欢迎。它轻薄，易裁剪，施工简单，却有着高强度的抗拉能力，加固实力不容小觑！碳纤维布为什么这么强？它的加固施工流程有哪些？我们一起揭开它神秘的面纱吧~

曼卡特碳纤维布获CCTV品牌展博

碳纤维布有哪些优点？

碳纤维布加固是建筑结构采用碳纤维增强材料（碳纤维布）粘贴加固，能够增大构件的承载能力，还能有效改善结构状态，减少结构变形、降低原有结构应力、减少结构裂缝等。质量好的碳纤维布在这些方面做得非常出色，例如曼卡特碳纤维布，曼卡特碳纤维布实测抗拉强度高达4300Mpa，单向抗拉强度高，是普通钢筋的7-10倍左右！质量却非常轻，只有普通钢筋的1/5，可手工操作，不需要大型的机具、设备；在结构表面粘贴，施工速度快、周期短，对加固结构的生活、生产影响小，在潮湿、侵蚀性环境中亦能保持性能稳定，能抵抗酸、碱、盐和水的侵蚀。凭借诸多优点，碳纤维布得到了广泛的应用。

曼卡特碳纤维布抗拉性能强、耐酸碱、耐腐蚀！

碳纤维布加固施工流程有哪些？

1、基面处理，全面打磨，确保基面无任何附着物，再滚涂碳纤维底胶并修正不合处，上墨线。

2、滚涂碳纤维浸渍胶到粘结面上，胶量必须充足饱满，再将裁剪好的碳纤维布贴于混凝土涂胶面，碳纤维布要平直、延展。

3、滚涂碳纤维浸渍胶到碳纤维布上，保证碳纤维浸渍胶充分覆盖碳纤维布的表面，充分浸润碳纤维布中的纤维，并使用刮板反复碾压促使碳纤维布平直、延展、无气泡。

4、再次滚涂碳纤维浸渍胶，使之渗透，并使用刮板反复刮压脱泡。

5、进行固化养护，用3—6mm的沙石喷洒在涂有胶的施工面上，确保粉刷层的粘结性。

这么多工程都在用南京曼卡特碳纤维布！

北京国家航天部综合大楼、南京地铁3号线、深圳高铁等等国内大型工程项目都在使用曼卡特碳纤维布！还有什么不放心的呢？如果您对碳纤维布加固施工流程还有疑问的话，欢迎随时拨打曼卡特的咨询热线哦，还为您提供免费提供施工操作视频和专业的施工方案哦！不要犹豫，快快拨打电话订购吧！曼卡特一站式服务热线：400-894-5118

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