碳纤维布加固大量运用在桥梁加固、隧道加固等大型项目中，是重要的建筑加固手段，能有效提高荷载、修补裂缝。碳纤维布加固原理是选用高性能的碳纤维配套树脂浸渍胶粘结于混凝土构件的表面，利用碳纤维资料杰出的抗拉强度，到达增强构件承载能力及强度的目的。那其施工工艺是怎么样的呢？

1.卸荷：加固之前先尽量减少加固构件上的其他负载物，保证其原始状态，表面无干扰物。

2.基底处理：铲除表面的已脱落的、破碎的、发霉等劣质层。凿除后用环氧砂浆进行修复。如果表面凹凸不平，则用混凝土角机，对凸起物进行打磨，并保持干燥。

3.涂抹底胶：按曼卡特说明书剂量进行调配，并用电动搅拌器进行搅拌，用滚筒刷将底胶均匀涂抹在构件表面，待胶体固化后，再进行下一道工序。

4.粘贴碳纤维布：按设计要求的尺寸及层数裁剪碳纤维布，除非特殊要求，纤维布长度一般应在3m之内。调配、搅拌浸渍胶(使用方法与底胶相同)，然后均匀涂抹于待粘贴的部位，粘贴碳纤维布，在确定所粘贴部位无误后剥去离型纸，用特制滚子反复沿纤维方向滚压，去除气泡，并使胶充分浸透纤维布。多层粘贴应重复上述步骤，待纤维布表面指触干燥方可进行下一层的粘贴。在最后一层碳纤维布的表面均匀涂抹面胶。纤维布沿纤维方向的搭接长度不得小于100mm，纤维布端部固定用横向纤维布或粘钢固定。

5.养护：粘贴完成之后应用抹灰或防火材料对表面进行涂抹，以进行保护。

以上为碳纤维布施工工艺与原理的介绍，碳纤维布是一种应用非常广泛的材料，并且前景广阔，在各种工程领域在不断的普及，尤其在建筑对钢筋混凝土加固中，如有任何疑问，欢迎致电南京曼卡特：400-894-5118

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