过去的几天，G20峰会完全占据了我们的视野，汇聚了全世界的目光。会议开幕式后，主会场杭州国际博览中心揭开了神秘的面纱，惊艳亮相；在会场播放的宣传片中，港珠澳大桥、中国高铁等工程也隆重登场。“中国制造”的工程奇迹，向全世界书写着只属于中国工程界的传奇。

    其实，中国工程的奇迹不仅体现在新建建筑上，更多的体现在旧建筑的维修加固中。预应力碳纤维板系统对桥梁的加固，就是最典型的代表。

杭州国际博览中心（G20主会场）

    就我国的建筑加固行业而言，碳纤维加固是一种新型的加固方法，主要以碳纤维布为主，碳纤维布加工企业可谓遍地开花，但是从研究成果看，碳纤维布粘贴不宜超过3层，当荷载较大时，碳纤维布加固法无法满足要求，碳纤维板应运而生。

曼卡特预应力碳纤维板

    碳纤维板是将高强度碳纤维丝浸渍树脂后，在模具内高温固化并连续拉挤成型为一定厚度和宽度的复合板材。

碳纤维板有哪些特殊优势？

    与钢材相比，碳纤维板具有以下优势：

    碳纤维板抗拉强度高达2800 N/mm2，具有强度高、重量轻、耐腐蚀、施工简便等优点，在土木工程中具有极高的开发及应用价值。

    与碳纤维布相比，碳纤维板具有以下特点:

①碳纤维板材更适合采用预应力加固方式，更能充分发挥碳纤维的高强度性能。

②碳纤维板比碳纤维布易于保持纤维顺直，更有利于碳纤维发挥作用。

③一层1.4mm厚板相当于8层碳纤维布作用。

预应力碳纤维板系统如何正确使用？

   曼卡特技术人员依据国家标准，为您出具了可靠的碳纤维板加固方案：

1.编制依据

GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》

GB50550-2010 《建筑结构加固工程施工质量验收规范》

2.工艺原理

   是用高强粘结剂把碳纤维板粘贴在混凝土构件受力部位，和基体叠合为一体，共同作用，达到增强构件承载力的作用。

3.施工工艺流程

   施工准备→混凝土表面处理→钻孔种植高强度螺杆→安装张拉端和固定端钢锚具→涂抹碳板胶→安装及张拉碳纤维板→涂碳板胶作为碳板保护层→金属件表面抹一层防锈油脂→完工验收 

4.施工工艺要点

4.1施工准备

（1）搭设施工支架、主要材料的采购。

（2）施工放样。在加固的混凝土表面按照设计图纸放样，确定碳纤维板和两端锚具位置。放样采用钢尺定位，根据支座位置确定设计位置。

4.2混凝土表面处理

    根据施工放样确定固定锚具和张拉端锚具的位置，采用角磨机对砼表面进行打磨，再用干布拭擦，确保粘贴面平整且无粉尘。

4.3钻孔种植高强度螺杆

（1）植螺栓方法：采用植筋法对螺栓进行安装，根据螺栓直径确定钻孔直径，选用与螺栓直径配套的钻头进行钻孔。

（2）植螺栓用胶和螺栓：植螺栓胶用化学螺栓胶管或植筋胶，螺栓采用高强锚栓。

（3）植螺栓定位、钻孔：在钻孔前先探明梁体钢筋位置并作记号，当钻孔与钢筋位置发生冲突时，适当调整孔位。

（4）清洁孔壁及螺栓：

①两吹一刷，打好孔后用电动吹风机吹掉孔内灰尘，再用专用毛刷刷掉孔壁表面松动的混凝土，最后用电动吹风机清孔干净，保持待用。

②对要植入螺栓上的油污进行清理；
（5）植螺栓：保证在植入螺栓后有少许胶体溢出，注入胶体后顺时针旋转插入螺栓，直至达到设计深度，确保螺杆顶端在同一平面上，并校正螺栓的垂直度。胶体完全固化前，不得触动或振动已植螺栓，以免影响其粘结性能。

4.4固定端锚具和张拉端锚具的安装与锚固

（1）根据现场设计图纸要求准备规定长度的碳纤维板材，碳板两端用丙酮擦洗干净备用。

（2）锚具固定端及张拉端的内表面分别涂抹碳板胶，将碳板两端分别放入锚具固定端及张拉端并初紧安装螺帽定位，等碳板胶初凝后再完全拧紧螺帽。

（3）预应力碳板锚具安装完成后静置养护一~三天（根据温度），等碳板胶固化后再张拉碳板。

4.5涂抹碳板胶
（1）把锚具安装端及固定端固定到混凝土上，将锚具预留孔平稳对准螺栓并拧紧螺帽，使锚具与混凝土紧密贴合。  

（2）用丙酮将碳纤维板接触混凝土构件的表面擦洗干净。

（3）在与混凝土接触的碳纤维板表面涂抹一定厚度的碳板胶。

4.6 安装及张拉碳纤维板

（1）在张拉端安装千斤顶，确保千斤顶中线与碳纤维板中线重合。

（2）先给碳纤维板施加10%的应力，使碳纤维板绷直，记录张拉端夹具的位置，并再次检查各部件的位置，观察有无偏差

（3）若无异常再匀速给碳纤维板施加预应力直至达到设计图纸要求，持荷5分钟，观察无异常，用螺帽固定死张拉螺杆，卸除千斤顶。

（4）清理碳板与混凝土挤出的多余胶体，若发现缺胶及时补充。

4.7防护与涂装

（1）用碳板胶填补锚具四周的缝隙，在碳纤维板表面抹5mm厚的保护层。

（2）将锚具表面涂刷一层防锈油脂（如丙烯酸弹性涂料）。

（3）必要时，在锚具外部安装防护罩。

曼卡特预应力碳纤维板系统锚具防护罩

5.完工与验收

5.1碳纤维板材的粘贴位置，与设计要求的位置相比，其中心线位置偏差不应大于10mm；长度负偏差不应大于15mm。

5.2碳纤维板胶粘完毕后应静置固化，并按胶粘剂产品说明书规定的固化环境温度和固化时间进行养护。当达到7天时，应先采用D型邵氏硬度计检测胶层硬度，以邵氏硬度HD≥70为合格，然后进行施工质量检验、验收。若邵氏硬度HD＜70，应揭去重贴，改用固化性能良好的结构胶粘剂。

5.3根据设计要求，参照《预应力砼施工规范》的相关规定，碳纤维板张拉采用张拉力与伸长率双值控制，其张拉伸长量容许误差为10%，实际施工中需检查验收满足设计要求。

5.4必要时可对碳纤维板材和配套结构胶进行现场取样检验。

6.施工安全及注意事项

6.1为保证施工安全、结构安全及工作的顺利开展，在施工前必须对施工机具、临时设备及其它保障措施进行详细检查、核对，在确保万无一失后方可施工。

6.2碳纤维板材为导电材料，使用碳纤维板时应尽量远离电气设备及电源。 使用中应避免碳纤维板的弯折。碳纤维板配套碳板胶应密封储存，远离火源，避免阳光直接照射， 碳板胶的配制和使用场所，应保持通风良好。现场施工人员应根据使用材料采取相应的劳动保护措施。

6.3在碳纤维板张拉的过程中，要对砼体挠度的变化进行观测，如果挠度变化有异常情况，应停止张拉，并检查原因；现场做好防护措施，以防脱锚造成人员、设备伤害。

曼卡特预应力碳纤维板系统展示

曼卡特预应力碳纤维板系统具有如下显著的区别优势：

1、NJMKT预应力碳纤维板系统全套产自同一工厂，融合度高，能最大限度发挥材料的性能。

2、锚具张拉受力合理，安装简便，无需开槽，对原结构损伤小。

3、全程免费的技术支持与服务，减少因施工技术不成熟导致的碳纤维板崩裂浪费，避免无效劳动。省时、省力、节约成本。

曼卡特预应力碳纤维板系统应用现场

    中国致力于让全球经济体系所有参与者共赢。通过推动创新和绿色发展，摒弃过时的零和博弈思维，与各国携手致力于世界经济的开放、包容与联动发展。这对中国经济、对民族企业，都是一剂强心针。只有狠抓质量、积极创新，才能契合全球经济发展的变化趋势，道路才会越走越宽广。在这一过程中，南京曼卡特会不断提升发展，走出国门，走向世界！咨询热线：400-894-5118。

编辑者：南京曼卡特

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