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中国新式桥梁依然是碳纤维家族挑大梁

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-12-19 21:21:54    点击数:-   【

  很多人说小编就只会介绍碳纤维布,好像碳纤维家族除了碳纤维布就没别的产品了,小编今天就跟大家介绍一下碳纤维家族的其他产品——碳纤维筋材。

矮寨特大悬索桥

  矮寨特大悬索桥是位于重庆到长沙的一座大桥,于2012年3月建成通车,这座大桥与谷底相差335米,主桥跨度长达1176米,施工难度之大,世界罕有。大桥结构为了应付受力荷载问题,采用了增加竖向锚固拉索方案,通过将锚深深打入岩层中来进行锚固,保持结构稳定。为了对锚固的基座进行固定,于是动用了碳纤维家族中另外一个重要成员——碳纤维预应力索!不同于碳纤维布的是,碳纤维预应力索是用来将锚固的吊索拉力引导至地面岩层,以往旧式的拉索采取钢筋,为什么这次会采用碳纤维材料的拉索呢?

  与钢筋拉索相比较,碳纤维加固材料更轻便,拉力强度更大,特别是碳纤维材料的耐腐蚀能力,碳纤维预应力索与碳纤维布一样,都有稳定的化学成分,耐潮耐湿耐酸,在重庆与长沙间,地下岩层十分潮湿,用碳纤维材料的使用寿命比钢筋长达几倍,比钢索更有安全保障。并且山谷中风速急,如果用刚性材料,容易变形,如果用碳纤维材料,具有高弹性模量,基本不会轻易变形。

碳纤维预应力索

  不管是碳纤维布还是碳纤维预应力索,都是碳纤维家族的重要成员,都是路桥工程加固不可或缺的材料,如果你们也需要碳纤维布,欢迎来南京曼卡特采购。

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  编辑者:南京曼卡特
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