随着疫情的渐渐平息，全国各地已经有许多城市开放了旅游通道，人们的旅游热情也被极大的唤醒，在节假日出行游玩的时候，交通工具在运行的时候经常会经过桥梁。

关于桥梁·自·身的·安·全·性，要·引·起·大家·广·泛·的重视，可实际情况却是，很多饱经风霜的桥梁出现了一些质量安全问题，比方说出现裂缝，那么这种情况下应该使用哪种修复方式呢？今天就和大家来探讨以及分析一波这方面内容。

对于桥梁的修补，一般来说要遵循这样一个原则，先修后固。具体来说，就是先对其进行修补，然后进行相应的加固，通过这样的手段来修复桥梁，能够保障桥梁有更好的承载能力。

碳纤维板应对桥梁裂缝是有一套的。碳纤维板具备较长的使用性能，它可以在一定程度上避免碳纤维产生剥离，从而有效的防止结构出现裂缝，并且限制裂缝的产生和发展。

除此以外，我们还可以利用碳纤维布来对裂缝进行封闭，在操作的过程当中推荐使用骑缝粘贴的技术。举个例子，如果裂缝在走向上呈现出非直线的特征，并且弯曲的地方比较过分，那么这个时候就可·以·采·用碳纤维布的·分·段·分·叉·搭接方式，对其进行封闭。需要注意搭接的长度，尽量高于100毫米。

现在大家应该怎么采用什么样的方式来对付桥梁裂缝了吧。

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