——记中国加固材料领域高新技术企业创新实践

中国南京——在全球基建行业加速智能化、绿色化转型的背景下，南京曼卡特科技有限公司凭借其自主研发的MT-500百年寿命植筋胶，成为核电、轨道交通、隧道工程等国家重大项目中的关键材料供应商。南京曼卡特成立于2004年的高新技术企业，以“为世界造好建筑产品”为使命，通过持续技术创新，推动中国加固材料行业迈向全球领先行列。

突破性技术：全球首款ETA认证百年植筋胶 

曼卡特的核心产品MT-500植筋胶，是全球首款通过欧洲ETA认证且设计寿命达100年的环氧树脂胶粘剂。该产品采用改性技术优化配方，通过调整交联密度和接枝处理，显著提升了材料的耐水性、耐腐蚀性和物理稳定性。实验数据显示，其吸水率低至0.02%，在高湿环境下寿命延长2倍，固化收缩率小，能有效抵抗酸、碱、盐等介质腐蚀。

 这一技术突破直接解决了传统植筋胶在潮湿、水下或化学腐蚀环境中易失效的行业痛点。例如，在珠海隧道TJ2标项目中，MT-500植筋胶成功应对复杂地质条件，确保了管片连接节点的长期稳固性，为粤港澳大湾区交通网络建设提供了安全保障。目前，该产品已应用于田湾核电站、巴基斯坦核电站、成都地铁7号线等上千个重大工程，覆盖核电、轨道交通、市政基础设施等高端领域。

从国产替代到国际领先：创新驱动产业升级 

曼卡特的技术崛起并非偶然。公司创始人黄子秀带领研发团队，与东南大学、南京工业大学等高校建立产学研合作机制，聚焦环氧树脂胶、机械锚栓等核心材料的国产化替代。2016年，中核集团在筛选核电用植筋胶供应商时，曼卡特凭借严格的质量管控体系和产品性能，成为唯一入选的国产品牌，并参与编制中国核电行业锚栓和植筋胶标准。 

“原本以为国产品牌没有希望了，结果到了曼卡特，我们感觉到很惊喜！”中核集团考察团队的评价，印证了曼卡特的技术实力。截至2025年，曼卡特已为防城港核电站、国和一号示范工程等提供合格产品，推动中国核电产业链实现自主可控。 

在轨道交通领域，曼卡特的产品同样表现卓越。预埋槽道系统通过200万次疲劳测试，安装效率较进口品牌提升20%，成本降低33%，已助力中国近100条地铁线路顺利运行。此外，公司研发的2小时快速固化环氧树脂植筋胶，大幅缩短了轨道交通维保改造的工期，成为行业效率提升的标杆。

全球化布局：中国技术赋能“一带一路” 

曼卡特的技术创新不仅服务于国内基建，更通过“一带一路”倡议走向世界，产品已出口至巴基斯坦、美国、安哥拉等国家，应用于塞班岛8星级度假酒店抗震背栓、非洲安哥拉司法大楼改造等项目，在雅万高铁建设中，曼卡特预埋槽道系统以高强度、耐腐蚀特性，保障了东南亚首条高速铁路的结构安全，成为中国高铁技术输出的重要组成部分。 

公司锚固技术工程师邓树宝表示：“曼卡特的目标是成为全球锚固行业前三强。我们通过参与国际标准制定、建立海外研发中心，推动中国加固材料技术融入全球产业链。”

以创新共筑基建安全长城 

二十年来，曼卡特从一家初创企业成长为行业领军者，累计获得ISO9001、ETA认证及数十项国家专利，主导编制多项行业标准，参与建设数十项项鲁班奖工程。公司入选南京市瞪羚企业，并作为中国建筑节能协会工程改造与加固分会优质会员单位，持续推动行业技术升级。 

“基建安全是国计民生的基石。”黄子秀在接受央视《信用中国》栏目采访时表示，“曼卡特将坚持‘汇集一流技术，打造一流品质’的理念，通过材料创新、服务创新和模式创新，为中国乃至全球的基础设施建设提供更安全、更高效的解决方案。”

 在“十四五”规划深入实施的背景下，南京曼卡特正以百年植筋胶技术为起点，书写中国制造向中国创造跨越的新篇章。

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