最近一段视频引爆网络，复兴号正式开跑，这辆金色外壳的全新高铁列车，时速高达350km/h，再次证明了中国速度。在中国高铁腾飞的今天，有一项技术有着功不可没的贡献，那就是碳纤维技术。为了达到高铁“飞”起来的速度，车身的重量就必须减轻，同时，随着速度的大大提高，对于车身强度的要求就是成倍的增加。这种矛与盾的关系，让高铁工程师犯了难。最终碳纤维这种新型材料进入了他们的眼帘。

碳纤维同时具备重量轻，强度高的两个特点，是矛与盾的完美结合，简直是为高铁量身打造的新型材料。正是这种材料的运用，让中国高铁飞出国门，走向世界。除了应用于高铁，由碳纤维打造的碳纤维布也广泛应用于高铁涵洞和桥梁的加固维修中，因为碳纤维布的高强度，可在潮湿环境中施工的特点，尤其适合山高水多的中国高铁，碳纤维布的出现，一次又一次的帮助高铁解决了难题。

选用优质的碳纤维布，大家都会想到拥有15年生产经验的南京曼卡特碳纤维布。南京曼卡特生产的路桥加固碳纤维布由进口碳丝制造而成，国外专家监制，质量过硬，值得信赖。

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