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碳纤维布加固较之传统加固的优势!

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浏览:- 发布日期:2016-11-15 09:30:00【


碳纤维布加固是砌体结构采用纤维增强材料粘贴加固,是一种比较新型的加固方法。碳纤维布加固是用环氧树脂粘结碳纤维布沿受拉方向或垂直于裂缝方向粘贴在要补强的结构上,形成一个新的复合体,使增强粘贴材料与原有钢筋混凝土共同受力增大结构的抗裂或抗剪能力,提高结构的强度、刚度、抗裂性和延伸性

南京曼卡特碳纤维布 

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    为什么碳纤维布加固越来越受到工程者的青睐,那是因为与传统的混凝土结构加固技术相比,碳纤维布加固法具有很明显的优越性:

    1.碳纤维布的自重仅为200300克/平方米,设计厚度为0.1110.167mm,加上环氧树脂系列的粘结材料的自重也很轻,对整个结构重量及桥下净空的影响微乎甚微,并且不影响原结构外观

         2.碳纤维材料具有优异的物理力学性能,抗拉强度高,是普通钢材的4-8,极适合于钢筋混凝土结构的加固补强;

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南京曼卡特碳纤维布用于成都大件路桥梁施工

    3.碳纤维布柔软,可自由裁切,适用于各种形状构件,可与钢筋混凝土表面紧密粘接,施工质量易于保证,且不需要中断交通。

    4.采用碳纤维布加固补强,对原结构不产生新的损伤碳纤维布加固不需要设置锚固及开凿混凝土等,因而不会对已经损伤的结构产生新的破坏,更可避免钻孔时与结构内原有钢筋和预应力素发生冲突而引起新的问题。

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南京曼卡特碳纤维布用于云南大理州博物馆维修加固

    5.碳纤维布加固厚度小,可不增加原结构的恒载,特别适用于建筑高度受限制情况下加固补强不增加恒载及断面尺寸

    6.碳纤维布粘贴在混凝土的表面,不仅封闭了混凝土的裂缝,其高强高模量的特性还约束了混凝土结构裂缝的生成与扩展,改变了裂缝的形态,使宽而深的裂缝变成分散的细微裂缝,从而提高了混凝土构件的整体刚度。

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南京曼卡特碳纤维布用于深圳高铁隧道

    碳纤维布是一种复合材料,几乎无腐蚀性和磁性并且具有较好的耐热性,不仅可以多层粘贴,还能经得起水泥碱性的侵蚀。因而碳纤维布加固法,在不利环境下较其它方法更显出其优异性。南京曼卡特只做精品碳纤维布,选用优质碳丝编织而成,是建筑加固的放心选择!咨询热线:400-894-5118!

编辑者:南京曼卡特

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