碳纤维布加固是砌体结构采用纤维增强材料粘贴加固，是一种比较新型的加固方法，作用是纤维材料在加固结构中承担拉应力，改善构件的受力状态，限制裂缝的产生和发展。在碳纤维布加固的施工过程中会遇到种种问题，要保证加固的质量好，就需要保证施工问题的妥善解决。

南京曼卡特碳纤维布楼体粘贴现场

    一、加固后的碳纤维布表面无法进行抹灰操作或水泥砂浆层易脱落。

    1.首先可能是表面没有进行粘砂糙化操作，在碳纤维外表面于浸渍胶固化前喷撒适量洁净、干燥的粗黄砂；

    2.水泥砂浆粘结力差，可更换粘结力强的水泥砂浆。

南京曼卡特碳纤维布加固桥梁

二、碳纤维布或钢板与混凝土粘结强度差

1.加固没按正常施工程序使用底胶、找平胶和结构胶，需要遵照材料使用及施工操作流程并规范操作人员施工技能；

2.混凝土表面打磨、清洁处理不当，混凝土表面应将粉刷层打磨掉并露出坚实的混凝土，表面灰尘应吹净并用丙酮擦拭干净；

3.混凝土表面潮湿或空气中湿度大，需遵守国家有关规范，避免在高湿恶劣气候条件下施工；进行通风及除湿处理，施工前应打开门窗通风，尽量减少湿度和温差；避免同时进行施工构件附近的大面积湿作业；

 4.混凝土正处于养护期，湿度大，可推迟施工时间或对加固基面进行干燥、除湿处理；

 5.钢板表面打磨、清洁处理不当，钢板表面应进行打磨糙化、除锈、除油处理，并用丙酮擦拭干净，处理后的钢板应尽快施工，避免再次锈蚀、污染。

南京曼卡特碳纤维布码头粘贴现场

三、碳纤维布与混凝土基层粘贴后产生空鼓

1.碳纤维布加固的施工方法不当，粘贴碳纤维布时，应用刮板或滚筒在纤维表面沿同一方向涂刮、滚压，不得来回运动；

 2.混凝土表层凹凸不平，找平、打磨施工不正确，可将混凝土表面凹陷部分用找平胶修补平整，凸出部分打磨平整，已硬化空鼓部分，根据空鼓面积大小，可根据规范进行胶液补注或切割重贴；

3.拐角弧度不一致，需打磨及找平时保证拐角弧度一致且不能过大或过小。

南京曼卡特碳纤维布采用优质进口碳丝编织而成，平整度高，裁剪不散乱，可以现场检测抗拉强度、弹性模量、伸长率，保证碳纤维布的质量，是处理建筑物使用荷载增加、材料老化、结构裂缝、工程使用功能改变等问题的首选。南京曼卡特，旨在为建筑加固保驾护航！咨询热线：400-894-5118！

编辑者：南京曼卡特

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