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最强寒潮来袭,桥梁加固还是首选碳纤维布——曼卡特科技

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浏览:- 发布日期:2020-07-16 15:16:45【

据江苏省气象台发布重要天气报告,15-16日我市将有大风降温和雨雪天气。超强的寒潮带来的不仅是美丽的大雪,还有不那么美丽的道路裂缝。好在,碳纤维布加固在任何天气下都能使用,能够保证道路的安全畅通。


?路面裂缝的成因

路面脱落是出现裂缝的主要问题。通过调查,可以发现由于路面结构引起的纵向裂缝、冲击载荷这个问题多发生在承重结构中。由于路面损坏,汽车的冲击承载能力增加。此外,耐水性的降低会导致水的积聚和钢筋的侵蚀,从而导致钢筋混凝土结构的损坏,另一方面,路面损坏会影响先前设计的承载分布,减少横向刚度造成的梁损坏不平衡,并扩大挠度。 因而,加固要首选耐水性好的产品。南京曼卡特水下碳纤维布胶的优势有:施工不流淌、不结晶、可低温固化,免底涂且浸渍、粘结与修补兼用,耐海水性强,与大多数结构材料有良好的粘接性能。


最强寒潮来袭,桥梁加固还是首选碳纤维布


?碳纤维布修复桥梁路面的优势

使用碳纤维布加固桥梁,施工特别简便,由于碳纤维布自身重量轻的特点在桥梁架设的区域,有的多是群山峻岭,可以很好的保证作业完成,碳纤维布无需大型设备、模板、夹具及支撑, 操作起来简单易行,施工时所需工作面小, 施工作业空间不受限制。同时由于可弯曲缠绕成型的特性适应不同构件形状, 成型方便从而降低施工难度, 减少施工成本, 缩短施工工期, 能产生巨大的社会效益及经济效益。


碳纤维布

碳纤维布


曼卡特碳纤维材料采用进口碳丝和抗湿热老化50年认证的树脂,其碳纤维材料的抗拉强度是普通钢材的10-15倍以上,质量却只有普通钢材的1/5, 具有非常高的韧性和优异的抗蠕变、耐腐蚀和抗震性能。现已广泛应用于全国高铁、地铁、核电站等重要建筑工程中。如果您对该产品感兴趣,欢迎拨打我们的一站式服务热线:400-894-5118。


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