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地下管廊系统如何加固

文章出处:   责任编辑:   发布时间:2017-12-06 21:25:03    点击数:-   【

  当代城市规模不断扩大,地面规模越大,地下的管道设施就越庞大复杂,这些支撑地面之上城市正常运作的地下管道,就是我们称之为管廊的设施。有的是负责供水,有的是负责通信,有的是负责燃气,所以这些管道是何其重要,不出问题还好,一旦出问题,要把路面重新开挖不说,还可能会直接让某一片区域瘫痪。那这些地下管廊如此重要,我们是如何去维护他和对他做补强呢?

地下管廊加固

  目前新型的管廊横截面的宽度超过10米,高的地方达4米,是由钢筋混凝土结构建造而成。管廊内会严格控制温度、湿度、有毒有害气体等隐患,并且能够预防地震。所以在管廊的维护和补强中,能够防潮防水、阻燃、抗震,就成了首要考虑的目标。

  南京曼卡特有多年对隧道管道抗震、补强的经验,光用过南京曼卡特抗震锚栓的地下管廊、地铁项目就有上百个;用过曼卡特补强碳纤维布的管廊、隧道项目有5000个以上,曼卡特碳纤维布,抗拉度强,是钢材的8倍,由于其耐腐蚀抗酸碱,简直是地下管道施工的定制材料,所以经常被用作隧道加固等等工程中,像深圳高铁隧道裂缝修补加固项目,就用了曼卡特的碳纤维布。南京曼卡特植筋胶也尤其适合用于地下环境,具有良好的阻燃性能和防水性能,锚固力强,形同预埋,适用于钢筋混凝土基材,是地下隧道管道施工的优良选择材料,已大量用于地下管廊、地铁、隧道等地下项目。

  南京曼卡特有多年管廊隧道项目加固的经验,抗震锚栓、植筋胶和碳纤维布都已大量应用在国内、国外各大地下项目中,如果你们也有相同的需求,请通过以下方式联系曼卡特:

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此文关键字:碳纤维布加固

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