厉害了我的中国，大家知道当今世界No.1高的桥在哪么？既不是美洲，也不是欧洲，他就在我们云贵交接的杭瑞高速的北盘江大桥，北盘江大桥全长1341.4米，桥面到谷底垂直高度565米，相当于200层楼高。很多小伙伴想去一睹芳容，但是一走到跟前，就怂啦，我们一起来看看图片。

  这么高这么长的桥，关键的维修保养技术是什么？那就是预应力技术。在桥梁保养维修施工中，预应力技术包括预应力碳板跟预应力锚具，曼卡特预应力碳板物理力学性能良好，抗拉强度是普通钢材的10-15倍以上，弹性模量优于钢材，具有优异的抗蠕变性能、耐腐蚀性和抗震性。极适合钢筋混凝土的加固修补。一层1.2mm厚板相当于5层碳纤维布作用。

  曼卡特预应力锚具采用可调质钢材，适用于大跨度梁、板的抗弯加固，提高结构的承载力，减小裂缝宽度和挠度变形。与普通碳纤维板加固相比，预应力碳纤维板加固系统充分发挥了碳纤维板的强度，降低了碳纤维板的用量(碳纤维板的用量降低了 30%-50%)。

  千里之行始于足下，这么高这么长的大桥，也是由小的部件一点一点组成，那选用靠谱的材料来建造，包括像南京曼卡特那样的抗震锚栓，。选用靠谱的维修保养材料来保持，预应力碳板和锚具就十分关键了！南京曼卡特，你值得信赖的伙伴，是国内知名锚栓、碳纤维布，碳纤维板，预应力系统生产商，如果有工程需要，记得联系南京曼卡特。

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