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中俄东线天然气管道开通,碳纤维布加固解决一带一路大问题

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浏览:- 发布日期:2018-07-13 16:00:36【

国家“一带一路”重要能源项目中俄东线天然气管道建设稳步推进。去年9月,首条隧道水下穿越盾构工程掘进距离已突破千米大关达到1025米,全程1139米。面对管道已发生和可能发生的破裂,施工队采用碳纤维布加固的方法,对管道进行了加固。施工队负责人对此夸赞:“碳纤维布加固的方法确实有效解决了我们担心的问题,施工也如此方便!我们一定与边检官兵一起齐心努力,争取早日打通首条隧道,以此向党的十九大献礼!”

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那么在管道加固施工中,要如何使用碳纤维布呢?
           ①对管道外表面进行预处理,清除防腐层;
           ②使用电动除锈工具打磨管道表面,达到St3级的除锈要求;
           ③使用清洗剂清洗管道表面并使之充分干燥;
           ④在凹陷处涂抹填平树脂,修补至缺陷部位表面平整;
           ⑤填平树脂初步固化后,缠绕高强度碳纤维复合材料,确保复合材料覆盖了缺陷部位,缠绕层数为6层;
           ⑥对补强区域进行防腐处理,然后回填。

碳纤维复合材料修复补强技术相对于其他类型的修复技术,具有更高的安全性、可靠性及适应性。对于管道凹坑类型的机械损伤有较好的修复能力。南京曼卡特所生产的碳纤维布由进口碳丝制成,高平整度,裁剪不散乱。非常适合管道修补加固。选择曼卡特,选择放心!

编辑者:南京曼卡特,如需转载,请注明出处
原文链接:http://www.njmkt.net/Article/zedxtrqgdk.html

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